福建一胜多砂轮有限公司

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一胜多林志伟:从细分市场找寻“个性蓝海”
来源: | 作者:yishengduo | 发布时间: 2019-11-11 | 281 次浏览 | 分享到:

   “大众、雪弗兰、马自达、松下等这些世界品牌汽车的部分零件基本都是漳州南靖企业制造。70年前,专攻内燃机配件的军工企业落户南靖,南靖机械产业蹒跚起步。从无到有、从有到优,踩准了时代的节点,实现了从基础机械到闽台精密机械的蜕变。”5月31日,在一胜多砂轮有限公司,总经理林志伟向记者讲述南靖机械的发展史。他先后在南靖国营内燃机厂、铁合金厂工作,见证了国营厂的繁荣。

       上世纪80年代开始,南靖机械进入高速发展期,看中工业耗材的发展潜力,1999年,林志伟买断了工龄,带着十来个工人办起了砂轮厂。这正是国营厂式微、民营机械厂崛起的时候。林志伟说,同样的产品,当时民间的生产成本仅为国营厂50%。1999年至2002年,借着改制的东风,一批技术人员陆续走出国企,争相办起了机械厂。尔后,南靖机械产业快速发展,各种铸造厂、锻造厂、机加工厂如雨后春笋,布满整个南靖县。

       时代的车轮滚滚向前。由于市场饱和、恶性竞争、相互模仿、创新乏力、品质下滑,曾经以高性价比著称的南靖机械企业遭遇“滑铁卢”。一些“大步快走”的机械厂首先出现危机。“定位不准确,什么都做。仅八九年时间,一个大企业就倒闭。县域内多是小企业。小企业要和外面大千世界竞争,若不找到‘独门秘籍’,很容易被击垮。”林志伟目睹了企业的沉浮。

       如何找到自己的“卖点”?“走‘专精特新’的路线。”“坚持很重要。砂轮有几千种,但我却专注薄砂轮20年。”林志伟认为,如果大小薄厚的砂轮都做,那么半天就得换一次模具,浪费工时。此外,大小砂轮的材料配方和力度都不一样,做完一批,就倒掉一些尾料,太浪费材料。“薄砂轮的优势显而易见,它节约材料,且薄片易变形,技术门槛很高。”

       尽管“专精特新”开辟了一条道路,但制造业的低利润也是不争的事实。下一步,怎么走?

       “通用产品可以养活公司,要想发展,还得靠非标产品。”林志伟口中的“非标”便是“私人订制”。“为什么订制?因为它具有特殊使用价值,市场上找不到,技术难度高。例如汽车的活塞环切割,必须同时解决锋利度和硬度这一对矛盾,才能垂直切割活塞环。”林志伟表示,一片薄砂轮,里面涉及的材料高达十几种。根据材料和工艺的不同,薄砂轮可以呈现出硬度高、热传导性好等多种特性。只有摸准秉性,解决个性难题,公司才能拿下丰厚的利润。

       林志伟表示,在制造成本越来越高、利润逐年降低的现状下,机械企业甚至是砂轮企业应当探寻更鲜明的定位,以更个性的方案区别同行,彰显出更高的竞争力。我们可以通过对单一核心技术的深度开发,进入细分市场,打造竞争力强劲的单品,也能迸发出大能量。


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